نمونه سوال دینامیک

نمونه سوال دینامیک

نمونه سوال دینامیک پایان ترم دانشگاه ازاد

تعداد سوالات 4 عدد

بدون پاسخ

فرمت pdf

ررسی جریان اطراف صفحه ای با لبه های ورودی و خروجی نیم دایره

بررسی جریان اطراف صفحه ای با لبه های ورودی و خروجی نیم دایره

پروژه ای عالی برای مهندسان

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	5
فرمت فایل	docx
حجم فایل	1384 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	52

فروشنده فایل

کد کاربری 1479

تمام فایل ها

در این مقاله به بررسی جریان در صفحه ای با لبه های نیم دایره ای در قسمت های ورودی و خروجی پرداخته شده است. این کار توسط دو نرم افزار گمبیت (هندسه شکل) و فلوئنت (تحلیل شکل) انجام شده است.
معادلات ناویر – استوکس و انرژی پس از انتقال از دستگاه مختصات دکارتی به دستگاه منحنی الخط منطبق بر بدنه با استفاده از نرم افزار و روش همگرایی حل شده اند.
تغییرات پارامترهای مختلف در انتقال حرارت صفحه دیده شده و اعمال شده است و با توجه به نرم افزار توانسته ایم قسمت های حساس و پر تنش را در صفحه مورد نظر تشخیص دهیم.

انتقال حرارت در صفحهانواع انتقال حرارت تحلیل جریان در صفحهنرم افزار فلوئنت و گمبیت

آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی

پروژه ی ترمودینامیکی پیشرفته

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	6
فرمت فایل	docx
حجم فایل	1127 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	52

فروشنده فایل

کد کاربری 1479

تمام فایل ها

در این مقاله مدلسازی ترمودینامیکی و آنالیز اگزرژی یک چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی , انجام شده است. محرک اولیه این واحد تولید سه گانه سیکل توربین گاز است. جهت تولید سرمایش از بویلر چیلر جذبی تک اثره آب و آمونیاک استفاده شده است.تلفات اگزرژی و بازده اگزرژی هر یک از اجزای واحد تولید سیکل محاسبه شده و نتایج نشان می دهد که محفظه احتراق سیکل توربین گاز دارای بیشترین تلفات اگزرژی است. نتایج نشان می دهد که نسبت فشار کمپرسور, دمای ورودی به توربین گاز, بازده آیزنتروپیک توربین گاز و دمای اواپراتور سیستم چیلر جذبی نقش کلیدی تری نسبت به پارامترهای دیگر سیکل دارد.

توربین گازی چیلر جذبی آب و آمونیاک نسبت فشار کمپرسور آنالیز اگزرژی و تلفات اگزرژی

پاورپوینت جوشکاری و تجهیزات آن

http://ebfile.nikanlink.com

پاورپوینت جوشکاری و تجهیزات آن

دانلود پاورپوینت با موضوع جوشکاری و تجهیزات آن، در قالب ppt و در 38 اسلاید، قابل ویرایش، شامل جوشکاری، فرآیندهای جوشکاری، دستگاه های جوشکاری، الکترود، قوس، پیشگرم یا پسگرم کردن، ترک به صورت خط مرکزی، ترک مرکزی ناشی از

دانلود فایل word تحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیک

تحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیک بوسیله ی تئوری غیرمحلی و روش DQ نوع فایل word (قابل ویرایش) تعداد صفحات 99 صفحه چکیده کامپوزیت به دلیل استحکام بالا و وزن کم، در دهه های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	1
فرمت فایل	doc
حجم فایل	1564 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	99

فروشنده فایل

کد کاربری 1263

تمام فایل ها

تحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیک بوسیله ی تئوری غیرمحلی و روش DQ

نوع فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات : 99 صفحه

چکیده :
کامپوزیت به دلیل استحکام بالا و وزن کم، در دهه های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند.این گونه مواد می توانند به علت بارگذاری استاتیکی، ضربه، دینامیکی و … تحت شکست قرار بگیرد که شکست های مختلف به وجود آمده باعث افت شدید استحکام در سازه¬ گردند.همواره با پیشرفت علوم مختلف مهندسان به فکر استفاده از مواد مختلف در آن حوزه می افتند. در سال های اخیر با ظهور نانوتکنولوژی مهندسان لزوم استفاده از مواد مختلف را در این حوزه بیشتر احساس کردند. از این رو لازم است بر روی ترکیبات موجود در مقیاس نانو مثل نانو تیوپ های چندلایه، نانوتیرهای چندلایه ی گرفن، گرفن های چندلایه و نانوصفحات چندلایه تحقیقاتی انجام شود. در سال های اخیر تحقیقات زیادی بر روی نانوتیوپ های چندلایه انجام شده است ولی تحقیقات در زمینه ی نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه محدود می باشد. در بررسی این نانو مواد در مقیاس نانو تئوری های مختلفی وجود دارد که یکی از این تئوری ها تئوری غیر محلی می باشد. در این تئوری با وارد شدن پارامتر اندازه می توان اثرات ابعاد کوچک در مقیاس نانو را بخوبی بیان کرد. در این پروژه قصد داریم کمانش نانوصفحه ی کامپوزیتی چندلایه ی گرفن را مورد بررسی قرار دهیم. صفحات گرفن را می توان به عنوان صفحات اورتوتروپ در نظر گرفت که خواص آنها در دو جهت طولی و عرضی متفاوت است. بدلیل اینکه معمولا نانوصفحه های گرفن در محیط های الاستیک یافت می شوند، نانوصفحه را بر روی بستر الستیک قرار داده ایم تا اثرات محیط الاستیک را لحاظ کنیم. بدلیل اینکه نانو صفحه ها معمولا در نسبت های طول به ضخامت کوچک استفاده می شوند و در این شرایط اثرات برشی با اهمیت می شوند به همین دلیل از تئوری مرتبه سوم برشی استفاده شده است تا بتوانیم این اثرات را به خوبی لحاظ کنیم. با استفاده از روش کارمجازی معادلات تعادل بدست می آیند که این معادلات تعادل به هم کوپل می باشند و با روش های تحلیلی نمی توان آن را حل کرد به همین منظور لازم است از یک روش عددی برای حل این معادلات بهره جست. یکی از روش های مفید در این زمینه روش مربعات تفاضلی می باشد که علاوه بر دقت بالا سرعت همگرایی بالایی نیز دارد. برای اینکه بتوانیم اثرات چرخش لایه ها و همچنین چینش آن ها را در تئوری غیرموضعی بررسی کنیم تحلیل های عددی مختلف انجام شده است. همچنین تاثیر پارامترهای مختلف مانند ابعاد صفحه، ضخامت، ضریب بستر الاستیک و پارامتر غیرموضعی بر رفتار غیرمحلی نانوصفحه مورد بررسی قرار می گیرد.

عبارات کلیدی:
تئوری غیرمحلی، تئوری مرتبه بالای برشی، اثرات اندازه، روش DQ

چکیده : 1
۱٫ فصل اول:کلیات تحقیق 2
۱-۱-مقدمه 2
۱-۲-سیستم های میکرو/نانوالکترومکانیکی 4
۱-۳-اهداف پژوهش و روند انجام پروژه 5
۲٫ فصل دوم :ادبیات …..8
۲-۱-مباحث نظری 8
۲-۲-روش های مختلف مدلسازی در مقیاس های مختلف 8
۲-۲-۱- روش مدل سازی اتمی 8
۲-۲-۲- روش های چند مقیاسی 9
۲-۲-۳- روش اتمی ـ پیوسته 9
۲-۲-۴- مکانیک کوانتومی 11
۲-۲-۵- دینامیک مولکولی 12
۲-۲-۶- روش مونت کارلو 12
۲-۲-۷- دینامیک نابجایی 13
۲-۲-۸- روش مکانیک مولکولی 13
۲-۲-۹- تئوری های مرتبه بالای محیط پیوسته 14
۲-۲-۹-۱-تئوری کسرات و نظریه تنش های تزویجی ۱۶
۲-۳-الاستیسیته ی غیرموضعی 18
۲-۴-معرفی تئوری های ورق 21
۲-۵-تئوری کلاسیک ورق 22
۲-۶-تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول 23
۲-۷-تئوری مرتبه سوم برشی 23
۲-۸-ساختارهای نانو 24
۲-۹-نانولوله های کربنی را به پنج دسته می‌توان تقسیم کرد. 24
۲-۱۰-محیط الاستیک 26
۲-۱۱-پیشینه ی پژوهش 27
۲-۱۲- جمع بندی فصل دوم 31
۳٫ فصل سوم:روابط وفرمول ها 32
۳-۱-مدلسازی نانو صفحه و ارائه راه حل عددی 32
۳-۲-تئوری الاستیسیته ی غیرموضعی 32
۳-۳-استخراج معادلات حرکت 35
۳-۴-حل تحلیلی 51
۳-۵-حل عددی 52
۳-۵-۱- روش عددی GDQ 52
۳-۵-۱-۱ تعیین مختصات گره ها 55
۳-۵-۱-۲ تعیین ضرایب وزنی 56
۴٫ فصل چهارم::شبیه سازی نتایج 59
۴-۱-نتایج عددی 59
۴-۲-صحت سنجی 61
۴-۳-کمانش نانو صفحه 63
۴-۳-۱- تاثیر ابعاد صفحه بر نیروی کمانش 64
۴-۳-۲- تاثیر پارامتر ابعادی وشرایط مرزی بر روی نیروی کمانش 67
۴-۴-تاثیر پارامتر ابعادی بر روی مودهای مختلف 68
۴-۴-۱- تاثیر مدول وینکلر بر نیروی کمانش 70
۴-۴-۲- بررسی اثر ضریب وینکلر بر روی مودهای مختلف 72
۴-۵-تاثیر ضریب وینکلر بر نیروی کمانش برای طول های مختلف 73
۴-۵-۱- تاثیر ضریب برشی پسترناک بر روی نیروی کمانش 75
۴-۵-۲- تاثیر ضریب برشی پسترناک بر مودهای مختلف نیروی کمانشی 75
۵٫ فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات 77
۵-۱-پیشنهاد پژوهش های آتی 78
۶٫ منابع 80

دانلود فایل word تحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیکتحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیکدانلود فایل تحلیل کمانش نانوصفحات کامپوزیتی چندلایه گرفن قرار گرفته بر روی بستر الاستیک word

پاورپوینت معرفی سیستم های حرارت مرکزی و سیستم های مطبوع

پاورپوینت معرفی سیستم های حرارت مرکزی و سیستم های مطبوع

دانلود پاورپوینت با موضوع معرفی سیستم های حرارت مرکزی و سیستم های مطبوع، در قالب ppt و در 107 اسلاید، شامل مقدمه، تعریف، سیستم حرارت مرکزی، شبکه لوله کشی سیستم، محاسبه بار حرارتی ساختمان، سیستم حرارت مرکزی آبی، حرارت مرکزی،

گزارش امکان سنجی تولید شیشه ضدگلوله

گزارش امکان سنجی تولید شیشه ضدگلوله

دانلود گزارش امکان سنجی تولید شیشه ضدگلوله، در قالب pdf و در 61 صفحه، شامل معرفی محصول، وضعیت عرضه و تقاضا، شرح فرآیند و تکنولوژی های تولید، تعیین نقاط ضعف و قوت تکنولوژی های موجود، بررسی و تعیین حداقل ظرفیت اقتصادی

گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ماشین سازی پیله وران

گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ماشین سازی پیله وران

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ماشین سازی پیله وران، در قالب word و در 30 صفحه، قابل ویرایش، شامل مشخصات عمومی کارخانه، اطلاعاتی درباره کارکنان، محصولات تولیدی و زمینه های کاری، ابزارها و تجهیزات تولید، فرآیند پذیرش

گزارش پیش امکان سنجی طرح تولید شاسی خودرو

گزارش پیش امکان سنجی طرح تولید شاسی خودرو

دانلود گزارش پیش امکان سنجی طرح تولید شاسی خودرو، در قالب pdf و در 72 صفحه، شامل چکیده، مقدمه، معرفی محصول، وضعیت عرضه و تقاضا، بررسی اجمالی تکنولوژی و روش های تولید و عرضه محصول در کشور و مقایسه آن با دیگر کشورها، تعیین

دانلودفایل Word پایان نامه مراحل تحلیل دینامیکی شاتون

دانلودفایل Word پایان نامه مراحل تحلیل دینامیکی شاتون

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	95
فرمت فایل	doc
حجم فایل	1759 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	79

فروشنده فایل

کد کاربری 1263

تمام فایل ها

مشخصات مقاله:عنوان کامل: بررسی مراحل تحلیل دینامیکی شاتون به روش اجزای محدوددسته: مکانیکفرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)تعداد صفحات پروژه: ۷۹

چکیده ای از مقدمه آغازین ” پایان نامه مراحل تحلیل دینامیکی شاتون ” بدین شرح است:

شاتون به عنوان یکی ازمهمترین قطعه متحرک موتور،در نحوه کارکرد وبازده مکانیکی موتور موثر بوده،اصلاح وبهسازی آن می تواند نقش قابل توجهی در بهبود کارکرد موتور داشته باشد.در زمینه تحلیل تنش در شاتون تحقیقات بسیاری انجام گرفته است.ذیلا به نمونه ای از کاربرد روش اجزای محدود اشاره شده است.در سال ۱۹۸۹ میلادی در یک کارخانه ذوب فلزات،شاتون یک موتور ۱۸ سیلندر دیزل دچار شکست شد.موتور مزبور جهت تامین برق کوره های الکتریکی به کار گرفته شده با معاینه شاتون آسیب دیده مشخص شد شکست در اثر خستگی وپیدایش ترک در رزوه های شاتون رخ داده است.رزوه های مزبورجهت بسته شدن پیچ روی شاتون واتصال دو تکه شاتون در سوراخ عبور پیچ ایجاد شده بودند.مدل شاتون تحت بارهای تنش در پای رزوه های یاد شده بوده اند.برای کاهش این تنشها، انحنای پای دندانه ها در مدل کامپیوتری به دو برابر مقدار اولیه افزایش یافته است.با تحلیل مدل اصلاح شده، نتایج بیانگر کاهش قابل توجه در مقدار تنش پای دندانه ها بوده اند.بیشترین مقدار تنش در این ناحیه از ۳۲۰۰ مگاپاسکال به ۱۵۰۰ مگاپاسکال کاهش یافته است در پای رزوه های شاتون اصلاح فوق الذکر به عمل آمده،جنس شاتون نیز به نوعی فولاد با مقاومت بیشتر در برابر خستگی تغییر یافت وآثار مثبت این تغییرات در عمل نیز مشاهده گردید.

پیش گفتار

فصل اول

1-تعریف شاتون

2-عناصر تشکیل دهنده شاتون

فصل دوم

روشهای ساخت شاتون

1-روشهای فورجینگ

2-روشهای فورج پودر

فصل سوم

دینامیک شاتون

1-روابط سینماتیک شاتون

2-محاسبه شتاب مرکز جرم شاتون

3-نیروهای استاتیکی شاتون

4-نیروهای دینامیکی شاتون

5-مرکز جرم و جرمهای تعادل در شاتون

فصل چهارم

تحلیل شاتون

1-انتخاب جنس و تولیدشاتون قبل از ماشینکاری

2-ترسیم شاتون در کامپیوتر

3-محاسبه نیروی استاتیکی با

استفاده از نرم افزار انسیس

4-محاسبه اعمال نیروی پیستون به

شاتون ومیل لنگ به شاتون

5-فشارهیدرودینامیک بر شاتون

6-محاسبه شتاب عمودی مرکز جرم شاتون

7-بررسی نتایج حاصله

فصل پنجم

1-پیشنهاد در طرح ظاهری شاتون

2- تغییر جنس شاتون

3-اصلاح در روش تولید شاتون

علائم بکار رفته در متن

منابع مورد استفاده

دانلودفایل Word تحقیق و پژوهش مراحل تحلیل دینامیکی شاتون

پایان نامه بررسی انواع نانو کامپوزیتها و کاربرد آنها در صنایع هوا و فضا

رشته مواد نانو کامپوزیت توجه دانشمندان و مهندسان را در سالهای اخیر به خود جلب کرده است نتایج بررسی استفاده از بلوکهای ساختمانی در ابعاد نانو طراحی و ایجاد مواد جدید با انعطاف پذیری و پیشرفتهای زیاد در خواص فیزیکی آنها را ممکن می سازد قابلیت ارتقاء کامپوزیت ها با استفاده از بلوکهای ساختمانی با گونه های شیمیایی ناهمگن در رشته ها و بخش های مختلف علمی

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	64
فرمت فایل	docx
حجم فایل	696 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	70

فروشنده فایل

کد کاربری 1113

تمام فایل ها

پایان نامه بررسی انواع نانو کامپوزیتها و کاربرد آنها در صنایع هوا و فضا در 70 صحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

مقدمه

رشته مواد نانو کامپوزیت توجه دانشمندان و مهندسان را در سالهای اخیر به خود جلب کرده است. نتایج بررسی استفاده از بلوکهای ساختمانی در ابعاد نانو, طراحی و ایجاد مواد جدید با انعطاف پذیری و پیشرفتهای زیاد در خواص فیزیکی آنها را ممکن می سازد. قابلیت ارتقاء کامپوزیت ها با استفاده از بلوکهای ساختمانی با گونه های شیمیایی ناهمگن در رشته ها و بخش های مختلف علمی مطرح گردیده است. ساده ترین مثالها از چنین طراحی هایی, به صورت طبیعی در استخوان اتفاق
می افتد که یک نانوکامپوزیت ساخته شده از قرص های سرامیکی و چسبهای آلی می باشد. بدلیل این که اجزاء سازنده یک نانو کامپوزیت دارای ساختارها و ترکیبات مختلف و خواص مربوط به آنها
می باشد، کاربردهای زیادی را ارائه می دهند. از اینرو موادی که از آنها تولید می شوند, می توانند چند کاره باشند. با الگو گرفتن از طبیعت و براساس نیازهای تکنولوژی های پدید آمده در تولید مواد جدید با کاربردهای مختلف در آن واحد برای مصارف گوناگون, دانشمندان استراتژی های ترکیبی زیادی را برای تولید نانو کامپوزیت ها بکار برده اند. این استراتژی ها دارای مزایای آشکاری در تولید مواد دانه درشت مشابه می باشند. نیروی محرکه در تولید نانو کامپوزیت ها, این واقعیت است که آنها خواص جدیدی در مقایسه با مواد رایج ارائه می دهند.

تصمیم برای بهبود خواص و پیشرفت ویژگی های مواد از طریق ایجاد نانو کامپوزیت های چند فازی مسئله جدیدی نیست. این نظریه از زمان آغاز تمدن و بشریت و با تولید مواد برای کارآمدی بیشتر برای اهداف کاربردی مورد نظر بوده است. علاوه بر تنوع وسیع نانو کامپوزیت های یافت شده در طبیعت و موجودات (مثل استخوان) , یک مثال عالی برای کاربرد نانو کامپوزیت های ترکیبی در روزگار باستان, کشف جدید ساختمان نقاشی های مایان می باشد که در دوران مسا مریکاس[1] بوجود آمدند. توصیف حالت هنر از این نمونه های نقاشی آشکار می سازد که ساختار رنگها, متشکل از ماتریسی از خاک رس آمیخته شده با مولکولهای رنگی آلی می باشد. آنها همچنین محتوی ناخالصی های ذرات نانوی فلزی محفوظ در یک لایه سیلیکاتی بی شکل همراه با ذرات نانوی اکسیدی روی لایه می باشند . این ذرات نانو تحت عملیات حرارتی و از ناخالص بوجود می آیند (Cr , Mn , Fe) که در مواد خام مثل خاک رس موجود می باشند ولی جمع و سایز آنها خصوصیات نوری رنگ نهائی را تحت تأثیر قرار می دهد. ترکیبی از خاک رس موجود که یک سوپر لاتیک می سازد که در ارتباط با ذرات نانوی فلزات و اکسیدی پشتیبانی شده روی لایه آمورف می باشدو این رنگ را یکی از اولین مواد مرکب مشابه نانو کامپوزیت های کاربردی مدرن می سازد.

نانو کامپوزیت ها را می توان ساختارهای جامدی فرض کرد که دارای خواص مکرر بعدی با اندازه نانومتری بین فازهای مختلف سازنده ساختار می باشند. این مواد متشکل از یک جامد غیرآلی (بستر یا میزبان) محتوی یک جزء آلی و یا بالعکس می باشند و یا می توانند متشکل از دو یا چند فاز آلی / غیرآلی در چند فرم ترکیبی باشند با این محدودیت که حداقل یکی از فازها یا ترکیبات, در ابعاد نانو باشد.

توان فازهای با ساختار نانوی موجود در نانو کامپوزیت ها را صفر بعدی (مثل خوشه های اتمی تشکیل شده), تک بعدی (یک بعدی مثل نانوتیوپ ها) و دو بعدی (پوشش های با ضخامت نانو) و سه بعدی (شبکه های جاسازی شده) در کل مواد نانو کامپوزیت می توانند دارای خواص مکانیکی, الکتریکی, الکتریکی, نوری, الکتروشیمی, کریستالی و ساختاری باشند, نسبت به مواردی که دارای اجزاء واحد و یگانه هستند. رفتار چند کاره برای هر ویژگی بخصوص ماده اغلب بیش از مجموع اجزاء تکی می باشد.

هر دو روش پیچیده و ساده برای ساختن ساختارهای نانو کامپوزیت وجود دارد یک سیستم عملی نانو کامپوزیت دو فازی, مثل کاتالیزرهای پشتیبان مورد استفاده در کاتالیزر محرک (ذرات نانوی فلزی جای گرفته روی پشتیبان های سرامیکی), می توانند بسادگی با بخار دادن فلز روی لایه و یا پراکنده کردن توسط حلال شیمیایی آماده شوند. از طرف دیگر, ماده ای مثل استخوان که دارای ساختاری سلسله مراتبی با فازهای پلیمری و سرامیکی مرکب می باشد, با تکنیکهای ترکیبی حاضر, به سختی می تواند تکثیر شود.

جدا از ویژگی های اجزاء تکی در یک نانو کامپوزیت, اشتراک اجزاءبا یکدیگر در بهبود یا محدود کردن خواص کلی یک سیستم نقش مهمی بر عهده دارند.

با توجه به فصل مشترک زیاد و وسیع ساختارهای نانو, نانو کامپوزیت ها ارائه کننده فصل مشترک های زیادی بین فازهای ادغام شده تشکیل دهنده می باشند. خواص ویژه نانو کامپوزیت ها اغلب از اثر متقابل و تداخل فازهای آن در فصل مشترک ها حاصل می شوند. یک مثال عالی برای این مطلب, رفتار مکانیکی کامپوزیت های پلیمری پر شده با نانوتیوپ ها می باشد. هر چند افزودن نانوتیوپ ها می تواند امکان استحکام پذیری پلیمرها را افزایش دهد, یک فصل مشترک بدون تداخل فازها فقط برای بوجود آوردن مناطق ضعیف در کامپوزیت کارائی دارد و هیچ بهبودی در خواص مکانیکی آن بوجود نخواهد آمد. برخلاف مواد نانو کامپوزیت, فصل مشترک ها در کامپوزیت های موسوم, تشکیل دهنده یک شکستگی بسیار کوچکتر در فلزات بالک می باشد.

ذکر این نکته حائز اهمیت است که تحقیقات در مورد کاربرد و روشهای تولید نانو کامپوزیت ها در طول دهه اخیر در بسیاری از کشورهای دنیا و در کشور ایران گسترش یافت و در دنیای پیششرفته کنونی باعث تکامل صنایع مختلف نظیر صنعت هوا و فضا ،صنایع خودرو سازی و صنایع پزشکی و … گریده است این پروژه در حال حاضر مروری بر سیستم های نانو کامپوزیت و نحوه فرایند تولید و خصوصیات و کاربردهای آنها دارد.

2-2- تاریخچه تولید کامپوزیت های زمینه فلزی

تولید MMCs [2]به سال1940 میلادی حین بهبود سرمت[3]باز می گردد .در گذشته اجزای غیر فلزی (سرامیکی) داخل فلزات یا آلیاژها را به عنوان عواملی که باعث تخریب خواص مکانیکی از جمله استحکام و انعطاف پذیری می شود ، می دانستند . در اواسط دهه ی 60 نیکل پوشش داده شده توسط پودر گرافیت را به وسیله جریان گاز آرگون در مذابی از آلیاژ آلومینیوم وارد کردند. این سرآغاز تولید و بررسی کامپوزیت های زمینه فلزی بود و تحت نام MMPC معرفی شد . در سال 1968 در انجمن تکنولوژی هندوستان در کنپور ، شخصی به وسیله ی روش به هم زدن موجبات اتصال ذرات آلومین به آلومینیوم را فراهم نمود و باعث بوجود آمدن کامپوزیت های آلومینیوم – آلومین گردید . این اختراع تحت نام روش ریخته گری به هم زدنی نامیده شد[1].

اوایل دهه ی هفتاد انجمن تکنولوژی ماساچوست روشی را به ثبت رساند که در آن اجزای غیر فلزی را در آلیاژهای شبه جامد در درجه حرارتی بین شالیدوس ولیکوئیدوس برای همان آلیاژ در مخلوط قرار می داد و تولیدکامپوزیت می کرد . در این پروسه تاخیر در تر شدن و دیر تر شدن ذرات باعث افزایش ویسکوزیته آلیاژ شبه جامد می شد . در دانشگاه رودکی یک ترتیب و نظمی برای فرو بردن ناخالصیها (ذرات) معرفی شد . این ترتیب و نظم به این شکل بود که ابتدا به وسیله به هم زدن ، مذاب و پارتکیل ها را به صورت دوغاب در آمده و نیازی به هم زدن تا انتهای کار نباشد. در روشهای پراکنده سازی ذرات و روش آلیاژهای شبه جامد می توان متد های گوناگونی را بکار برد اما مقدار ذرات مصرفی محدود می باشد چرا که دوغاب مذاب حاوی ذرات برای ریخته گری یک حداقل سیالیت را لازم دارد. بقیه ی روشهای تولید کامپوزیت زمینه فلزی را در این بخش به طور مختصر، و در فصل روش های تلفیق به طور کامل توضیح داده می شود. مهمترین حسن این گروه حفظ خواص در دمای بالا می باشد. از دیگر مزایا می توان به استحکام کششی نهایی بالا، مقاومت به ضربه بالا، توانایی آزاد سازی تنش (بدلیل قابلیت تغییر شکل پلاستیک) و مقاومت به خوردگی بالا اشاره کرد [1].

در تولید MMCs باید پارامترهای زیادی مد نظر قرار گیرند که مهمترین آن ها عبارتند از :

1. در انتخاب مواد باید دقت شود . با توجه به اینکه اغلب ، فاز دوم دارای جنس سرامیک می باشند و بیشتر سرامیک ها با فلزات واکنش می دهند و تولید ترکیبات بین فلزی[4]این مواد بسیار ترد و شکننده هستند و خواص را کاهش می دهند (البته باید در نظر داشت که واکنش باید انجام گیرد ).
2. چون هدف بدست آوردن یک ماده سبک است پس بیشترین کاربرد راMg ،Al تا حدودی و در بعضی موارد خواهند داشت[1] .

خیس شوندگی ذرات باید در نظر گرفته شود . زمینه باید قابلیت تر شوندگی سرامیک را داشته باشد

پایان نامه بررسی انواع نانو کامپوزیتها و کاربرد آنها در صنایع هوا و فضاپایان نامهنانوکامپوزیتهاکاربردصنایع هوا و فضادانلود پایان نامه بررسی انواع نانو کامپوزیتها و کاربرد آنها در صنایع هوا و فضا

پاورپوینت آماده آلیاژهای منیزیم

در فایل قرار داده شده، به توضح اجمالی آلیاژهای منیزیم پرداخته شده است این فایل مربوط به پروژه کلاسی درس متالورژی در تولید میباشد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	39
فرمت فایل	ppt
حجم فایل	2209 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	19

فروشنده فایل

کد کاربری 748

تمام فایل ها

در فایل قرار داده شده، به توضح اجمالی آلیاژهای منیزیم پرداخته شده است این فایل مربوط به پروژه کلاسی درس متالورژی در تولید میباشد

آلیاژهای منیزیممنیزیممتالورژیmagnesium alloys

پروژه ی بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای همراه با تصاویر

دوستان در این مجموعه به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته ایم که همراه با تصاویری از این حیطه نیز در داخل فایل مجموعه اصلی میباشد این مقاله نیز در نوع خدش بینظیر میباشسد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	45
فرمت فایل	doc
حجم فایل	655 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	20

فروشنده فایل

کد کاربری 977

تمام فایل ها

با سلام. دوستان در این مجموعه به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته ایم که همراه با تصاویری از این حیطه نیز در داخل فایل مجموعه اصلی میباشد. این مقاله نیز در نوع خدش بینظیر میباشسد.

سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینیبررسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی در موتورهای جرقه ایمقاله ی بررسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینیبررسی سوخت بنزین در موتورهای جرقه ایپروژه سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی در موتورهای جرقه ای

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	74
فرمت فایل	doc
حجم فایل	3737 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	125

فروشنده فایل

کد کاربری 1263

تمام فایل ها

عنوان پروژه : بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها

تعداد صفحات : ۱۲۵

شرح مختصر پروژه :پروژه ای که در این قسمت از سایت برای دانلود آماده گشته با عنوان بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها می باشد. این پروژه به بررسی خودرو های برقی و طراحی و ساخت آنها وهم چنین به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند. از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .

اولین خودروهای برقی در قرن نوزدهم ظاهر شدند. تولید اینگونه خودروها با تولید انبوه اتومبیل احتراقی دچار افت شدید گردید. از مزایای خودروی برقی نسبت به خودروی احتراقی می‌توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی، کاهش گازهای گلخانه‌ای و کاهش وابستگی به نفت اشاره کرد. برخی از کشورها و دولت‌های مربوطه به منظور ترویج و گسترش بازار خودروهای برقی از انگیزاننده‌های دولتی برای خودروهای برقی استفاده می‌کنند.برخی از کشورها و دولت‌های مربوطه به منظور ترویج و گسترش بازار خودروهای برقی از انگیزاننده‌های دولتی برای خودروهای برقی استفاده می‌کنند.

غزال ایرانی اولین خودرو خورشیدی ایران و خاورمیانه است که توسط تعدادی از دانشجویان و استادان گروه مهندسی مکانیک دانشکده فنی دانشگاه تهران طراحی و ساخته شده است.

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها را مشاهده میفرمایید :

چکیده
فصل ۱- نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی
۱-۱- خصوصیات خودروی برقی
۱-۲- تعریف خودروی برقی
۱-۳- تاریخچه تولید خودروی برقی و مزیت آن نسبت به خودرو احتراقی
۱-۴- انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها
۱-۴-۱- موتورهای الکتریکی جریان مستقیم
۱-۴-۲- موتورهای الکتریکی جریان متناوب
۱-۵- باتریهای قابل استفاده در خودرو برقی
۱-۶- سیستم های تولید و انتقال نیرو برای خودروهای الکتریکی تولید انبوه
۱-۶-۱- خودرو برقی با موتور جریان مستقیم dc
۱-۶-۲- خودرو برقی با موتور جریان متناوب ac
۱-۶-۳- خودروهای دو منظوره
۱-۷- مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری
فصل ۲- سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز
۲-۱- تأثیر وزن در خودرو برقی
۲-۱-۱- تأثیر وزن بر شتاب
۲-۱-۲- تأثیر وزن در شیب ها
۲-۱-۳- تأثیر وزن بر سرعت خودرو
۲-۱-۴- تأثیر وزن بر مسافت طی شده توسط خودرو
۲-۱-۵- توزیع وزن
۲-۲- نیروی مقاومت هوا
۲-۳- رانندگی در جاده
۲-۳-۱- توجه به تایرهای خودرو
۲-۳-۲- محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو
۲-۴- تجهیزات انتقال قدرت
۲-۴-۱- سیستمهای انتقال قدرت
۲-۴-۲- تفاوت مشخصات موتور الکتریکی و موتور احتراقی
۲-۴-۳- بررسی دنده ها
۲-۴-۴- جعبه دنده اتوماتیک و دستی
۲-۴-۵- سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روانکاری
۲-۵- مشخصات خودروهای برقی
۲-۵-۱- توان و گشتاور
۲-۵-۲- محاسبه گشتاور لازم خودرو
۲-۵-۳- محاسبه گشتاور خروجی موتور
۲-۵-۴- مقایسه منحنی های گشتاور لازم و گشتاور خروجی موتور
فصل ۳- طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی
۳-۱- مشخصات کلی خودرو و درون شهری پیکان برقی
۳-۱-۱- شتابگیری مناسب
۳-۱-۲- سرعت میانگین پیشینه
۳-۱-۳- تأثیر شیب
۳-۱-۴- برد
۳-۲- محاسبه توان مورد نیاز خودرو
۳-۲-۱- محاسبه نیروی شتابگیری
۳-۲-۲- نیروی حرکت در شیب
۳-۲-۳- نیروی مقاومت غلتشی
۳-۲-۴- نیروی مقاومت هوا
۳-۲-۵- نیروی مقاومت وزش باد
۳-۲-۶- رسم منحنی گشتاور و توان
۳-۳- طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت
۳-۳-۱- فلایویل
۳-۳-۲- بوش نگهدارنده فلایویل
۳-۳-۳- محاسبه فلنج پوسته
۳-۳-۴- طرحی شاسی زیر موتور
فصل ۴- نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی
فصل ۵- سلولهای خورشیدی
۵-۱- توضیحات کلی
۵-۲- بازدهی سلول
۵-۲-۱- آرسنید گالیم (GaAs)
۵-۲-۲- سیلیکون(Si)
۵-۳- انواع سلولهای سیلیکونی
۵-۳-۱- تک بلور “Monocrystaline”
۵-۳-۲- چند بلور “Polycrystaline”
۵-۳-۳- بی شکل و بی نظم”Amorphous”
۵-۴- فناوریهای تولید
۵-۴-۱- Screen printed
۵-۵- مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی
۵-۵-۱- نحوه کار کردن سلولهای خورشیدی (فتوولتاییک pv)
۵-۵-۲- سیلیکون در سلولهای خورشیدی
۵-۵-۳- هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند
فصل ۶- طراحی بدنه و شاسی
۶-۱- بارهای وارده به شاسی
۶-۱-۱- بارهای استاتیکی
۶-۱-۲- بارهای دینامیکی (مربوط به سیستم تعلیق)
۶-۱-۳- نیازمندیها
۶-۱-۴- انواع شاسیها
۶-۱-۵- فرم فضایی
۶-۱-۶- مواد به کار رفته در شاسیها
۶-۱-۷- مونوکوکهای کامپوزیتی
۶-۱-۸- جای راننده
فصل ۷- ناحیه خورشیدی
۷-۱- بررسی عوامل گوناگون
۷-۱-۱- خنک نگهداشتن ناحیه
۷-۱-۲- چیدن سلولها
۷-۱-۳- اتصال داخلی سلولها
۷-۱-۴- پوششها
۷-۲- حفاظ سلولها
۷-۲-۱- فناوریها
۷-۳- تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR
۷-۴- طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی وزیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر
۷-۴-۱- وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی
۷-۴-۲- نکات استنتاجی
۷-۵- نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی
۷-۵-۱- مشخصات ناحیه
فصل ۸- تحلیل آیرودینامیکی
۸-۱- طراحی پیکره اصلی
۸-۱-۱- قوانین مسابقه
۸-۲- نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه
۸-۳- نحوه طراحی برای دراگ پایین
۸-۴- نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب
۸-۵- نیازهای اضافی توان خورشیدی
۸-۶- نحوه طراحی ناحیه خورشیدی
۸-۷- ساختن شکل اصلی به صورت تجربی
۸-۸- تحلیل طراحی
۸-۹- خواندن نقشه ها برای CFD
۸-۱۰- نتایج CFD
۸-۱۱- طراحی دوباره براساس CFD
۸-۱۲- نتایج CFD از تحلیل دوم
۸-۱۳- نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه
فصل ۹- سیستم های مکانیکی
۹-۱- سیستم رانش
۹-۱-۱- بررسی عملکرد سیستم رانش
۹-۱-۲- انواع مکانیزمها
۹-۱-۳- انواع سیستم های انتقال قدرت
۹-۲- سیستم تعلیق
۹-۲-۱- معایب
۹-۲-۲- مزایا
۹-۲-۳- رفتارهای دلخواه از تعلیق
۹-۲-۴- اجزا
۹-۲-۵- انواع سیستم تعلیق
۹-۳- ترمزها
۹-۳-۱- انواع ترمزها
۹-۳-۲- مشکلات
۹-۳-۳- توضیح
۹-۴- چرخ ها و تایرها
۹-۴-۱- انواع چرخها
۹-۴-۲- تایرها
۹-۴-۳- تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها
فصل ۱۰- موتور
۱۰-۱- انواع موتور
۱۰-۱-۱- القایی AC
۱۰-۱-۲- مقاومت متغیر
۱۰-۱-۳- Dc جاروبک شده
۱۰-۱-۴- Dc بدون جاروبک
۱۰-۱-۵- موتورهای چرخ
فصل ۱۱- غزال ایرانی
Abstract
فهرست منابع

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی خودروهای برقی و طراحی و ساخت آنها

تحلیل عملکردی مد EV هیبریدی تویوتا 2012

The 2012Toyota Hybrid EV Mode PMSM Dyno test Advisor Simulation

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	37
فرمت فایل	doc
حجم فایل	2838 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	10

فروشنده فایل

کد کاربری 1055

تمام فایل ها

The 4th International Conference on Electrical Engineering and Informatics (ICEEI 2013)

---

Performance Analysis on EV Mode of the 2012 Toyota Hybrid

Abstract

Hybrid vehicle utilizes electric motor as one of the prime mover in its system. One of the hybrid vehicles available in the

Indonesian market today is the 2012 Toyota Camry Hybrid. Camry Hybrid uses PMSM (Permanent Magnet Synchronous

Motor)as the main electrical drive for the vehicle’s drive system. In this paperit will be investigated the performance of PMSM in

Camry Hybrid’s drive system, including torque and speed output of PMSM, and how much power required for the PMSM in EV

(Electric Vehicle) Mode of the Camry Hybrid. Performance testing of the vehicle on EV mode, was conducted by performing

dyno test . Also simulation using Advisor software was done toverify the characteristics of the motor during EV mode.

تحلیل عملکردی مد EV هیبریدی تویوتا 2012

چکیده
خودروی هیبریدی از موتور الکتریکی به­عنوان یک محرک اصلی در سیستمش استفاده می­کند. یکی از خودروهای هیبریدی موجود در بازار فعلی هیبرید تولوتا کمری 2012 است. هیبرید کمری از PMSM (موتور سنکرون با آهنربای دائمی) به عنوان درایو الکتریکی اصلی برای سیستم درایو خودرو استفاده می­کند. در این مقاله، عملکرد PMSM در سیتم درایو هیبرید کمری، از جمله گشتاور و خروجی سرعت PMSM، و مقدار انرژی مورد نیاز برای PMSM در مد EV (خودروی الکتریکی) هیبرید کمری بررسی می­شود. آزمایش عملکرد خودرو در مد EV، توسط عملکرد بررسی دینامیکی انجام شده است. هم­چنین شبیه­سازی با استفاده از نرم­افزار مشاور[1] به منظور اثبات ویژگی­های موتور در مد EV انجام شده است.

هیبرد تویوتا 2012، مد EV، PMSM، تست دینامیکی، نرم­افزا مشاور

مطالعات شبیه­ سازی روی کلکتور دو منظوره ­ی خورشیدی با محیط متخلخل

Dual Purpose Solar Collector porous medium air heater water heater fluent

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	37
فرمت فایل	doc
حجم فایل	2197 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	13

فروشنده فایل

کد کاربری 1055

تمام فایل ها

INTERNATIONAL JOURNAL of RENEWABLE ENERGY RESEARCH Arun P et al., Vol.3, No.1, 2013

---

Simulation Studies on Porous Medium Integrated Dual Purpose Solar Collector

Abstract- Solar air heating is a sustainable option for obtaining thermal energy over a varying temperature range. Design and operation of such systems must focus on the energy performance for their wider acceptability. The present work concentrates on the incorporation of porous medium to improve the thermal performance of a dual purpose solar collector. Dual purpose solar collectors can be used for heating air and water simultaneously using incident solar radiation resulting in optimum usage of energy and space. A simulation study is undertaken to investigate the integration of a porous matrix to dual purpose collectors. The porous matrix is incorporated below the absorber plate of the collector to improve the thermal performance of the overall system. The total thermal efficiency of the modified collector is found to vary from 34.60% to 46.03% over inlet water temperature range of 30°C to 90°C. Comparison of the proposed dual purpose solar collector with an existing design clearly indicates the advantage of incorporating the porous medium in terms of enhanced heat delivery and thermal efficiency.

مطالعات شبیه­ سازی روی کلکتور دو منظوره ­ی خورشیدی با محیط متخلخل

چکیده

گرمایش هوای خورشیدی راه حلی پایدار برای بدست آوردن انرژی حرارتی دردمایمتغیر است. در طراحی و بهره­برداری از این سیستم­ها برای پذیرش جامع آن­ها بایستی بر روی عملکرد انرژیشان تمرکز کرد. در تحقیق کنونی افزودن محیط متخلخل برای بهبود عملکرد حرارتی کلکتور خورشیدی دو منظوره مورد مطالعه قرار می­گیرد. می­توان از کلکتور خورشیدی بطور همزمان و با استفاده از برخورداشعه­ی خورشید برای گرم کردن هوا و آب استفاده کرد که منجر به استفاده­ی بهینه از انرژی و فضا می­شود. مطالعه­ایبا استفاده از شبیه­سازی برای بررسی اتصال یک ماتریس متخلخل به کلکتورهای دو منظوره انجام شده است. ماتریس متخلخل در زیر صفحه­ی جاذب کلکتور و به منظور بهبود عملکرد حرارتی کل سیستم گنجانده شده است. بازده کل حرارتی کلکتور تغییر یافتهدر درجه حرارت آب ورودی از 30 تا 90 درجه­ی سانتیگراد ما بین 34.60% الی 46.03% قرار دارد. مقایسه­یکلکتور دو منظوره­ی خورشیدی با طرح­ موجود حاکی از مزیت اتصال محیط متخلخل از نظر تحویلگرمایش افزایش یافته و راندمان حرارتی است.

کلکتور دو منظوره­ی خورشیدیمحیط متخلخلهیتر (داغ کننده­ی) هواآب گرم­کنسیال

گزارش کارآموزی در بخش کنترل کیفیت شرکت ایران خودرو

کارآموزی حاضر در 81 صفحه جهت ارائه در مقطع کارشناسی مکانیک آماده گردیده در ضمن فهرست مطالب در زیر آمده است انشاالله مورد پسند واقع گردد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	29
فرمت فایل	docx
حجم فایل	3147 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	81

فروشنده فایل

کد کاربری 330

تمام فایل ها

فهرست:

پیشگفتار 1

1- تاریخچه تاسیس ایران خودرو 2

2- کنترل کیفی 4

سیستم واکنش سریع 5

سالن بدنه سازی 7

- دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی بدنه 7

- دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی محصول در بدنه سازی 13

- دستورالعملهای فنی اندازه گیری با شابلونها 20

- دستورالعملهای اجرایی آریت وضعیت ابعادی نواحی خاص باشابلونها 29

- دستورالعمل اجرایی ارزیابی و آریت ظاهری جوش 34

- دستورالعمل اجرایی و ارزیابی مسیر 39

- دستورالعمل فنی ارزیابی و کنترل و کنترل نقطه جوشها و جوش Co2 43

- برخی از کدهای ایرادات در سالن بدنه سازی 50

- خط تولید پژو 206 در سالن بدنه سازی 52

سالن برش و پرس 73

سالن رنگ 74

سالن تکمیل کاری 82

واحد آنالیز 89

پیوست 92

گزارش کارآموزی در بخش کنترل کیفیت شرکت ایران خودرو

دستگاه اپتوفلویدیک مرکب برای ­کاربری (دستکاری) و آشکارسازی ذرات سیال

Hybrid Optofluidic Device Fluidic Particle Manipulation

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	37
فرمت فایل	doc
حجم فایل	1087 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	5

فروشنده فایل

کد کاربری 1055

تمام فایل ها

CLEO:2013 Technical Digest © OSA 2013

---

Hybrid Optofluidic Device for Fluidic Particle Manipulation

and Detection

Abstract: Integrated fluidic control and optical detection are presented through the synthesis of microfluidic automata and optofluidic waveguides. Analyte mixing and fluid velocity are controlled on Automaton while optical detection is achieved via liquid-core ARROW waveguides.

دستگاه اپتوفلویدیک مرکب برای ­کاربری (دستکاری) و آشکارسازی ذرات سیال

چکیده

کنترل یکپارچه سیال وتشخیصنوریاز طریقسنتزاتوماتیکمیکروسیالیوموجبرهای اپتوفلویدیک ارائه می­شوند. ترکیب آنالیتوسرعت سیالدرداخل دستگاه (روبات)کنترل می­شونددر حالیکهتشخیصنوریاز طریقموجبرهای ARROW با هسته­ی مایع حاصل می­شوند.

دستگاه اپتوفلویدیک مرکب، آشکارسازی ذرات سیال

دینامیک - جی.ال.مریام - ال.جی.کریگ( دینامیک - نوشته جی.ال.مریام - ال.جی.کریگ)

دینامیک جیالمریام الجیکریگ

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	23
فرمت فایل	zip
حجم فایل	25258 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	800

فروشنده فایل

کد کاربری 1113

تمام فایل ها

دینامیک - جی.ال.مریام - ال.جی.کریگ

مباحث و سرفصل ها

فصل 5 : سینماتیک اجسام صلب در صفحه

فصل 6 : فصل مسائل فصل پنجم

فصل 7 : سینتیک اجسام صلب در صفحه

فصل 8 : حل مسائل فصل ششم

فصل 9 : مقدمه ای بر دینامیک سه بعدی اجسام صلب

فصل 10 : حل مسائل فصل هفتم

فصل 11 : ارتعاشات و پاسخ زمانی

فصل 12 : حل مسائل فصل هشتم

فصل 13 : ضمیمه B ممان های اینرسی جرم

دینامیک جیالمریام الجیکریگ

ترمودینامیک کلاسیک( زونتاگ، بورگناگ، ون وایلن)

ترمودینامیک کلاسیک

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	39
فرمت فایل	zip
حجم فایل	24664 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	371

فروشنده فایل

کد کاربری 1113

تمام فایل ها

ترمودینامیک کلاسیک

ترمودینامیک شاخه‌ای از فیزیک و شیمی است که پدیده‌های ماکروسکوپیکی که از تغییر دما، فشار و حجم در یک سیستم فیزیکی اتفاق می‌افتد بررسی می‌کند. ترمودینامیک کلاسیک نیز شاخه‌ای از ترمودینامیک است که معمولاً سیستم‌ها را از روی خواص ماکروسکوپی آنها مورد بررسی قرار می‌دهد.
کتاب تشریح مسائل ترمودینامیک کلاسیک که در 371 صفحه توسط مجتمع علمی _ پژوهشی دانشجویان مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز نگارش شده و شامل سر فصل های زیر است:

• خواص مواد خالص
• کار و حرارت
• قانون اول ترمودینامیک
• تحلیل قانون اول برای یک حجم کنترل
• قانون دوم ترمودینامیک
• آنتروپی
• تحلیل قانون دوم در مورد حجم کنترل

ترمودینامیک کلاسیک

تحلیل اکسرژی اجاق استوانه­ ای سهموی خورشیدی

Exergy Radiation Solar cooker

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	38
فرمت فایل	doc
حجم فایل	691 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	34

فروشنده فایل

کد کاربری 1055

تمام فایل ها

Solar Energy 79 (2005) 221–233

---

Exergy analysis of the solar cylindrical-parabolic cooker

Abstract

For the first time the simple solar parabolic cooker (SPC), of the cylindrical trough shape, is analysed from the exergy viewpoint. The paper presents the methodology of detailed exergy analysis of the SPC, the distribution of the exergy losses, and, on the example of the cooker surfaces, explains the general problem of how the exergy loss on any radiating surface, should be determined, if the surface absorbs many radiation fluxes of different temperatures.

An imagined surface was used in the considerations to close the system of the cooker surfaces. It was shown that optimization is needed, to increase the energy and exergy efficiencies of the cooker.

Equations for heat transfer between the three surfaces: cooking pot, reflector and imagined surface making up the system, were derived. The model allowed for theoretical estimation of the energy and exergy losses: unabsorbed insolation, convective and radiative heat transfer to the ambient, and additionally, for the exergy losses: the radiative irreversibilities on the surfaces, and the irreversibility of the useful heat transferred to the water.

The exergy efficiency of the SPC, was found to be relatively very low (_1%), and to be about 10 times smaller than the respective energy efficiency which is in agreement with experimental data from the literature. The influence of the input parameters (geometrical configuration, emissivities of the surfaces, heat transfer coefficients and temperatures of water and ambience) was determined on the output parameters, the distribution of the energy and exergy losses and the respective efficiencies.

تحلیل اکسرژی اجاق استوانه­ ای سهموی خورشیدی

چکیده

در این مقاله، برای اولین بار اجاق ساده از نوع سهموی خورشیدی(SPC) و به شکل تشتک استوانه­ای از دیدگاه اکسرژی تجزیه و تحلیل می­شود. این مقاله یک روش تجزیه و تحلیل اکسرژی دقیقی از SPC ، توزیع تلفات اکسرژی، و مثالی از سطوح اجاق ارائه داده و مساله چگونگی تعیین تلفات اکسرژی در هر سطح تابشی (تشعشعی) را اگر سطح بسیاری از شارهای تابشی با دماهای مختلف را جذب کند توضیح می­دهد. یک سطح فرضی برای ملاحظات در نظر گرفته شد که به سیستم سطوح اجاق مورد استفاده نزذیک است. نشان داده شده است که بهینه­سازی برای افزایش بازده انرژی و اکسرژی اجاق لازم است. معادلات انتقال حرارت بین سه سطح یعنی دیگ پخت و پز، بازتابنده و سطح فرضی که سیستم را تشکیل می دهند استخراج شد. با این مدل می­توان تخمین نظری تلفات انرژی و اکسرژی: تابش جذب نشده، حرارت همرفتی و تابشی به محیط، و علاوه بر این، برای تلفات اکسرژی، تابش برگشت ناپذیر بر روی سطوح، و برگشت ناپذیری حرارت مفید که به آب انتقال می­یابد را بدست آورد. راندمان اکسرژی SPC، بسیار کم (1%) و در حدود 10 برابر کمتر از راندمان انرژی مربوطه است که در توافق با داده­های تجربی ارائه شده در منابع است. تاثیر پارامترهای ورودی (ساختار هندسی، پراکندگی سطوح، ضرایب انتقال حرارت و درجه حرارت آب و محیط) بر روی پارامترهای خروجی، توزیع تلفات انرژی و اکسرژی و بازده های مربوطه مشخص شد.

اکسرژی، تابش، اجاق خورشیدی

برسی­ های آزمایشگاهی روش ماشین­ کاری تخلیه­ی الکتریکی در مقیاس زیر میکرومتر

بررسی­ های آزمایشگاهی روش ماشین­ کاری تخلیه­ی الکتریکی در مقیاس زیر میکرومتر

MicroEDM Submicrometer machining Damaged layer Discharge crater Residual stress Positioning accuracy

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	44
فرمت فایل	doc
حجم فایل	5842 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	15

فروشنده فایل

کد کاربری 1055

تمام فایل ها

Precision Engineering 30 (2006) 123–131

---

Experimental attempts of sub-micrometer order size machining using micro-EDM

Abstract

So far, parts larger than several micrometers can be machined by micro-electrical discharge machining (micro-EDM). However, with the growing demands for even smaller parts, sub-micrometer order machining or even nanometer order machining are increasingly required in various industrial areas. In order to meet these requirements, the study on sub-micrometer order manufacturing has become considerably important. In the present study, experimental attempts of sub-micrometer order size machining using micro-EDM was performed, in which the smallest possible size that can be achieved for machined parts was examined, and the factors affecting the manufacturing of sub-micrometer parts were investigated. The results showed that insufficient positioning accuracy, smallest discharge energy and the machined shape error due to the influence of gap control

and thermal deformation are not suitable for sub-micrometer machining. Disregarding positioning accuracy and machined shape error, cemented tungsten carbide (WC) and cemented tungsten carbide made of super fine particles (SWC) are relatively better than tungsten (W) from the viewpoint of material structure and influence of residual stress. In particular, SWC is more suitable than WC because both crystal grains size and size of defects among grains are smaller. Setting the polarity of workpiece negative was found to contribute to achieving sub-micrometer machining if the material removal rate is disregarded. Based on these investigation results, sub-micrometer machining using SWC was attempted. The minimum diameter obtained was about 2.8 _m.

بررسی­ های آزمایشگاهی روش ماشین­ کاری تخلیه­ی الکتریکی در مقیاس زیر میکرومتر

چکیده

تا به امروز تنها قطعات بزرگتر از چند میکرومتر به روش ریزماشین­کاری به وسیله تخلیه الکتریکی (micro-EDM) قابل ماشین­کاری بوده​اند. اما با افزایش تقاضا برای قطعات کوچک­تر، اکنون در کاربردهای مختلف صنعتی به ماشین­کاری در مقیاس زیر میکرومتر یا حتی نانومتر نیاز است. به منظور برآوردن این گونه نیازها، باید تولید در مقیاس زیرمیکرومتر مطالعه شود. در این مقاله، ماشین کاری در مقیاس زیرمیکرومتر با استفاده از روش میکرو-ای.دی.ام. بطور آزمایشگاهی برای به دست آوردن کوچک­ترین اندازه­ی ممکن برای قطعات قابل ماشین­کاری و نیز تعیین عوامل موثر بر تولید قطعات دارای ابعاد زیرمیکرومتر بررسی شد. نتایج نشان داد که روش فوق از نظر نداشتن دقت کافی در تعیین وضعیت قطعه کار[1]، مینیمم انرژی صرف شده درهنگام تخلیه الکتریکی، و خطای شکل سطح ماشین­کاری شده[2] که در اثر کنترل شکاف[3] و تغییرشکل حرارتی ایجاد می​شود، برای ماشین­کاری در مقیاس زیرمیکرومتر مناسب نخواهد بود. صرف­نظر از دقت تعیین وضعیت قطعه کار و خطای شکل سطح ماشین­کاری شده، کاربید تنگستن سمانته[4] (WC) معمولی و کاربید تنگستن سمانته ساخته شده از ذرات بسیار ریز[5] (SWC) در مقایسه با تنگستن (W) از نظر ساختار ماده و تاثیر تنش​های پسماند عملکرد بهتری از خود نشان می​دهند. به ویژه، SWC در مقایسه با WC عملکرد مناسب​تری دارد، زیرا در آن هم اندازه دانه​های کریستالی و هم اندازه عیب​های بین دانه­ای کوچک­ترند. با قراردادن قطعه کار در قطب منفی، درصورتیکه از سرعت براده­برداری از قطعه کار صرف­نظر شود می​توان ماشین­کاری در سطح زیرمیکرومتر را بهبود بخشید. برپایه این نتایج، ماشین­کاری در سطح زیرمیکرومتر با استفاده از SWC آزمایش و قطر مینیمم قابل ماشین­کاری برابر با 2.8 میکرومتر تعیین شد.

ماشین­کاری میکروایدیام (ریزماشینکاری به روش تخلیه الکتریکی)ماشین­کاری زیرمیکرومتریلایه آسیب​دیدهحفره (چاله) ناشی از تخلیه الکتریکیتنش پسماند، دقت تعیین وضعیت قطعه کار

جزوه آموزشی مکانیک تراکتور و تیلر

تعریف مکانیک تراکتور و تیلرمکانیک تراکتور و تیلر کسی است که بتواند از عهده فلزکاری ،جوشکاری برق و گاز نقشه کشی مقدماتی و پیاده و سوار کردن،تعمیرات،سرویس و تنظیمات موتور،سیستم انتقال قدرت،کنترل و هدایت و پی تی او براید

دسته بندی	جزوات درسی
بازدید ها	753
فرمت فایل	docx
حجم فایل	115 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	94

فروشنده فایل

کد کاربری 1

تمام فایل ها

تعریف مکانیک تراکتور و تیلر:مکانیک تراکتور و تیلر کسی است که بتواند از عهده فلزکاری ،جوشکاری برق و گاز نقشه کشی مقدماتی و پیاده و سوار کردن،تعمیرات،سرویس و تنظیمات موتور،سیستم انتقال قدرت،کنترل و هدایت و پی تی او براید.

کلمه اشنایی:به مفهوم داشتن اطلاعات مقدماتی است.

کلمه شناسایی:به مفهوم داشتن اطلاعات کامل است.

کلمه اصول:به مفهوم داشتن مبانی اطلاعات تئوری است.

کلمه توانایی :به مفهوم قدرت انجام کار است.

کل استاندارد بین المللی مکانیک تراکتور و تیلر :2/1/57/49-8

مدت اموزش 720 ساعت :134 ساعت تئوری ،586ساعت عملی

کد استاندارد بین المللی تعمیر تراکتور و تیلر 1/1/57/49-8

مدت اموزش 900 ساعت :167 ساعت تئوری ،733 ساعت عملی

تعریف کارگاه:محلی است که در ان تعدادی افراد با استفاده از ابزار و وسایل قطعاتی را تولید یا تعمیر می کند

شرایط عمومی در کارگاه

رعایت نظم و انظباط و ترتیب : (شامل چیدن مناسب صندلیها ،میز کار،ابزار ،کمدها،بصورتی که با یک نگاه بتوان محل انها را تشخیص داد و در موقع نیاز به سرعت و راحتی انها را پیدا کرد و همچنین کمبودها و کسری ها را تشخیص داد بطور کلی عدم رعایت نظم و انظباط و ترتیب در کارگاه باعث عصبانیت زودرس ،خستگی زودرس،اتلاف وقت و گفتگوی غیر ضروری می شود.

2-روشنایی کارگاه:باید در اندازه کافی بوده ،بطویکه چشم خسته نشده و به راحتی کار انجام داد.

3-تهویه کارگاه:باید تهویه کارگاه مطلوب بوده و هوا به راحتی در ان جابجا شود.

4-درجه حرارت:باید در حد استاندارد و حدود 25 باشد

5-محدوده کارگاه:محدوده کارگاه باید وسعت کافی داشته باشد تا اشخاص بتوانند به راحتی در ان جابجا شوند.

6-تمیز بودن و رنگ امیزی :طوری باشد که تاثیر مثبتی بر اشخاص از لحاظ روحی و روانی داشته باشد.

7-کف کارگاه:باید کف کارگاه صاف بوده وطوری باشد که پای افراد لیز نخورد.بنابراین باید همیشه تمیز و بدون موادی مانند روغن و گریس باشد.

8-میزان سرو صدا : باید تا حد امکان سر و صدا در کارگاه را کاهش داد و از تولید صداهای اضافه جلوگیری کرد.

دانلودجزوهجزوه آموزشی فنی و حرفه ایمکانیک تراکتورمکانیک تراختورمکانیکتراکتورتراختوردانلود جزوه آموزشی مکانیک تراکتور و تیلر

بازار پلاستیک-جوشکاری مواد پلاستکی

بازار پلاستیک

تحقیق آینده و بازار پلاستیک

تعداد صفحات: 80
فرمت : ورد (قابل ویرایش)


جوشکاری مواد پلاستیکی

جوشکاری و اتصال بین قسمت های قطعه کار و یا بین قطعه کار و فلز پرکننده صورت می گیرد این کار با فلز پرکننده یا بدون آن صورت می پذیرد. بدین ترتیب که تهیه انرژی در شکل گرما دهی موضعی در دمایی که کمتر از وقتی که قسمت گرم شده فلز اصلی در شرایط ذوب کامل نباشد ( دمای حالت مایع). به عنوان گزینه دیگر ( جایگزین) این کار می توان در محیط های پلاستیکی و یا نفوذ اسمیک انجام داد. بعضی از مزایای این جوشکاری وزن کم و اتصال محکم است. فرایند جوشکاری معمولا سریع و ماده و همچنین با قیمت مناسب صورت می گیرد.

پروژه سینک ظرفشویی

پروژه سینک ظرفشویی

پروژه سینک ظرفشویی
تعداد صفحات: 98
فرمت :ورد (قابل ویرایش)

شرح و توضیح مسئله:
-محصول مورد بررسی پروژه سینک ظرفشویی می بادش.
سینک کلمه یا لاتین به معنی فرورفتن و غرق کردن است و در اصطلاح به معنی ظرفشویی است:

سینک وسیله ای جهت جمع آوری و شستن ظروف در آن که ابعاد، اندازه و مواد مختلف دارند.

-انواع ظرفشویی با توجه به فرم و عملکرد:
با پیشرفت تکنولوژی و بالا رفتن سطح کیفیت مواد و روش های ساخت اخیراً محصولاتی به بازار عرضه شده است که از لحاظ کیفیت و تنوع در سطح بالایی قرار دارند که این مسئله یعنی تنوع در رنگ، جنس، عملکرد و فرم می تواند پاسخگوی نیازهای متفاوت باشد.
امروزه کارخانه هایی چون پلی استیل – اخوان به علت بکاربردن تنوع در محصولات و استفاده از طرح های وارداتی به بازار رقابتی بین محصولات وارد شده جایگاه خوبی بین خریداران با توجه به هزینه مناسب و تمام شدن در مقایسه با محصولات وارداتی باز کرده است.

دانلود فهرست مطالب

گزارش آزمایشگاه هیدرولیک : آزمایش اندازه گیری جریان به کمک سرریزها

گزارش آزمایشگاه هیدرولیک : آزمایش اندازه گیری جریان به کمک سرریزها

گزارش آزمایشگاه هیدرولیک : آزمایش اندازه گیری جریان به کمک سرریزها



آزمایش مشتمل بر موارد ذیل می باشد: عنوان آزمایش – موضوع و هدف آزمایش – تجهیزات و مواد لازم برای آزمایش به همراه عکس و شکل آنها – تئوری آزمایش همراه با شکل و دیاگرام های تهیه شده با فوتوشاپ – روش انجام آزمایش – محاسبات آزمایش – ازائه نتایج آزمایش و بیان آنها بضورت نمودار و دیاگرام




8 صفحه

پروژه آماده دوره کاردانی ( ربات)

پروژه آماده دوره کاردانی ( ربات)

یک پروژه ی کامل درباره ی ربات ها است .

تعداد صفحات: 42 صفحه
فرمت:word ( قابل ویرایش)

دارای چکیده ، فهرست، مقدمه ، منابع و ماخد و...

فهرست شامل : ربات ، تعاریف رباتیک، علم رباتیک ، مزایا و معایب ، تاریخچه ،دسته بندی ربات ها ، دسته بندی اتحادیه ربات‌های ژاپنی، دسته بندی مؤسسه رباتیک آمریکا، دسته بندی اتحادیه فرانسوی ربات‌های صنعتی، انواع ربات‌ها، ربات‌های متحرک، ربات‌های متحرک، نانوبات‌ها، طبقه بندی ربات‌ها، طبقه بندی ربات‌ها از نقطه نظر کاربرد، طبقه بندی از نقطه نظر استراتژی کنترل در نسل‌های ربات، طبقه بندی از نقطه نظر محرک مفصلها، کاربرد ربات‌ها و اجزای آنها، سنسورها، دسته بندی کلی موتورهاو.......

چکیده:

اتوماسیون در بخشهای مختلف صنعت و کارهای تولیدی در چند دهه اخیر ظهور پیدا کرده است و روز به روز نیز در حال توسعه می‌باشد. بیش از چند دهه از ظهور کارخانجات کاملاً مکانیزه که در آنها تمامی پروسه ها اتوماتیک بوده و نیروی انسانی در آن نقش اجرائی ندارد، نمی گذرد. اما در چند ساله اخیر شاهد بوجود آمدن کارخانجات مکانیزه ای بوده ایم که طراحی، ساخت و نحوه کار آنها واقعاً حیرت انگیز است. ایده و دانش کنترل اتوماتیک و استفاده از سیستمهای مکانیزه در کارخانجات به جنگ جهانی دوم می رسد. ما تحولات عظیم و چشمگیر آن در سال‌های اخیر بوقوع پیوسته است.

ارزش واقعی پروژه صد هزار تومان است ولی ما آن را با تخفیف 90٪ در اختیار شما قرار میدهیم تا از آن استفاده کنین

دانلود پاورپوینت حسابــداری محیط زیست

دانلود پاورپوینت حسابــداری محیط زیست

عنوان: دانلود پاورپوینت حسابــداری محیط زیست
دسته: حسابداری (ویژه ارائه کلاسی درس بررسی موارد خاص در حسابداری)
فرمت: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 42 اسلاید

این فایل در زمینه " حسابــداری محیط زیست "می باشد که در حجم 42 اسلاید همراه با توضیحات کامل با فرمت پاورپوینت تهیه شده است که می تواند به عنوان سمینار در کلاس درس بررسی موارد خاص در حسابداری رشته حسابداری مقطع کارشناسی ارشد مورد استفاده قرار گیرد. بخشهای عمده این فایل شامل موارد زیر می باشد:

مقدمه
تاریخچه و جایگاه حسابداری محیط زیست
تعریف حسابداری محیط زیست
مزایای حسابداری زیست محیطی
هدف حسابداری محیط زیست
اهداف حسابداری زیست محیطی
معانی متفاوت حسابداری زیست محیطی
انواع حسابداری زیست محیطی
کاربرد های حسابداری زیست محیطی
کاربرد حسابداری زیست محیطی در هزینه یابی
کاربرد حسابداری زیست محیطی در تصمیمات سرمایه گذاری
کاربرد حسابداری زیست محیطی در طراحی برنامه های راهبردی
موضوعات و مسائل زیست محیطی
فرآیند تسهیم هزینه در حسابداری زیست محیطی
عملیات مربوط به هزینه در حسابداری زیست محیطی
اصل اساسی در چهار چوب حسابداری زیست محیطی
هزینه های زیست محیطی و نحوه برخورد با آن
هزینه اقدامات زیست محیطی
زیان های زیست محیطی
هزینه‌های زیست محیطی
افشای هزینه ها ، بدهیها و تعهدات زیست محیطی
طبقه بندی و افشای هزینه های زیست محیطی در صورت حساب سود و زیان
پیاده سازی حسابداری زیست محیطی
مدیریت بر مبنای فعالیت
گزارشگری زیست محیطی
عوامل بازدارنده توسعه حسابداری محیط زیست
پیشنهادات
منابع

پاورپوینت تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و به راحتی می توان قالب آن را به مورد دلخواه تغییر داد و در تهیه آن کلیه اصول نگارشی، املایی و چیدمان و جمله بندی رعایت گردیده است.

نقشه سه بعدی صندلی چرخان در محیط (Part Design)

نقشه سه بعدی صندلی چرخان در محیط (Part Design)

نقشه ای زیبا *سه بعدی * با رنگ آمیزی شاد و متنوع این فایل شامل یک نقشه صندلی چرخان میباشد که در نرم افزار catia طراحی شده و مناسب جهت پروژه های دانشجویی و مهندسی میباشد . این نقشه در محیط Part Design طراحی گردیده است و برای یادگیری مراحل نقشه میتوانید از درختچه طراحی نقشه کمک بگیرید . منتظر نقشه ها و پروژه های ما باشید هدف ما جلب رضایت شما دانشجویان و هموطنان میباشد. ...

دریافت فایل

دانلود پروژه تکنیک های قالب سازی

دانلود تکنیک های قالب سازی

دسته بندی	ایمنی صنعتی
بازدید ها	0
فرمت فایل	doc
حجم فایل	63 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	40

فروشنده فایل

کد کاربری 780

تمام فایل ها

فهرست مطالب

عنوان صفحه

ریخته گری 2

فرایند ریخته گری 2

ریخته گری در ماسه 3

ریخته گری دقیق-ریخته گری در سرامیک 4

پاشش فلز 7

روکش کاری الکترولیتی 9

سنبه زنی 12

ماشینکاری و عملیات براده برداری 14

ماشینکاری و عملیات براده برداری 16

سنگ زنی و پولیش 17

پرداخت ارتعاشی 18

سند بلاست 18

لپینگ فشاری 18

پرداخت الکتروشیمیایی 19

پرداخت با تخلیه الکتریکی 19

ادغام طراحی کامپیوتری و برنامه نویسی 20

فرایند ساخت با تخلیه الکتریکی 26

ماشینکاری با تخلیه الکتریکی 26

وایرکات 29

ماشینکاری الکتروشیمیایی 30

براده برداری شیمیایی – اچ کردن 31

سطوحی که عملیات اسپارک یا انحلال شیمیایی اچ شده اند 34

قالب برای قطعات تو خالی با شکل دلخواه 36

فرایند استریو-پلانوگرافی 38

مقدمه

روش قالبگیری تزریقی باید پاسخگوی درخواست روزافزون محصولاتی با کیفیت بالا و در عین حال با قیمت مناسب باشد . دسترسی به این هدف در صورتی ممکن است که قالبگیری کنترل کافی بر فرآیند قالبگیری داشته و همچنین شکل قطعه ، متناسب با مشخصات ماده قالبگیری و روش تغییر شکل آن باشد و همچنین باید ساخت قالبی که در تولید مجدد محصول ، صحت ابعادی و کیفیت سطحی را حفظ کند ممکن باشد . بنابراین ساخت قالبهای تزریق باید با بالاترین دقت انجام شود . از این قالبها انتظار می رود در حالیکه در فرآیند قالبگیری تحت بار شدید قرار می گیرند به صورت مکرر و قابل اطمینان قطعه تولید کنند و همچنین به دلیل هزینه زیاد ساخت این قالبها ، عمر مفید آنها ، باید زیاد باشد . عمر مفید قالب و کارآیی آن علاوه بر طراحی اولیه و نگهداری در حین تولید به عواملی مانند جنس ، عملیات حرارتی و ماشینکاری آن بستگی دارد .

قالب سازیقالب کاریتکنیک قالبریخته گری